OTOMOT�°V SEKT��R�� HEDEF B��Y��TT��
Uluda�� Otomotiv End�¼strisi �°hracat�§�±lar�± Birli��i (O�°B) Ba��kan Yard�±mc�±s�± ve T�¼rkiye �°hracat�§�±lar Meclisi (T�°M) Y�¶netim Kurulu ��yesi ��mer Burhano��lu, otomotiv ihracat�±n�±n 2010'da y�¼zde 16 art�±��la 17 milyar 383 milyon dolara �§�±kt�±���±n�± an�±msatt�±.

''Otomotiv sekt�¶r�¼, yine T�¼rkiye'nin ihracat lideri olur. Bu rakam�±n �¼�§te birini yan sanayi ihracat�± olu��turur. Yan sanayi ihracat�± 7-7,5 milyar dolar seviyelerini g�¶r�¼r. T�¼rkiye'nin ihracat�± da 130-135 milyar seviyelerinde ger�§ekle��ir. Bug�¼ne kadar geli��meler iyi y�¶nde. 2011 toplam ihracat�±nda 130 milyar dolar�± ge�§ecek gibi duruyoruz. �°lk �§eyrek rakamlar�± hedeflere ula���±laca���±n�± g�¶steriyor.''

Burhano��lu, Sanayi ve Ticaret Bakan�± Nihat Erg�¼n'�¼n a�§�±klad�±���± strateji belgesi ile ''Bursa, Yalova, Kocaeli, Sakarya havzas�± neden yeni bir Detroit olmas�±n?'' c�¼mlesinin �§ok �¶nemli oldu��unu anlatarak, ��unlar�± kaydetti: ''(T�¼rkiye'nin Detroit'i olabilir) diyor �§�¼nk�¼ ger�§ekten b�¼y�¼k bir potansiyel var. Strateji belgesi de bu misyona hizmet ediyor. Biz, yeni nesil ara�§larda otomotivin yeniden ��ekillendi��i d�¶nemde, f�±rsatlar�± iyi de��erlendirirsek tabii olabilir. Otomotiv sanayi, Kuzeyden g�¼neye, bat�±dan do��uya kay�±yor. Bunun tam merkezinde biz var�±z. Hem co��rafi konum olarak hem de 60 y�±ll�±k ge�§mi��i olan alt yap�±s�±yla T�¼rkiye, �§ok �¶nemli bir noktada.'' Bu potansiyele ilave olarak herhangi yap�±la��may�± kald�±racak gen�§ n�¼fusun b�¼y�¼k avantaj oldu��unu dile getiren Burhano��lu, ''B�¼t�¼n bu dinamikleri kulland�±���±m�±zda �¼lkemizin Avrupa, Avrasya b�¶l�¼m�¼nde Detroit olmamas�± i�§in hi�§bir neden yok. Havza �§ok �¶nemli. ��ok ciddi ge�§mi��i ve yap�±la��mas�± var. Buras�±n�±n merkez olup, �¼lkemizin otomoti v �¼lkesi olarak ileride �¶nemli rol alabilece��i konusunda inan�§lar�±m var'' dedi.

Otomotiv sekt�¶r�¼ hedef b�¼y�¼tt�¼ haberinin devam�± i�§in BLOOMBERGHT.COM