DEUTSCHE WELLE - 2010.04.06
OTOMOT�°V SEKT��R��NDE RENAULT - DA�°MLER �°��B�°RL�°���°
Otomotiv sekt�¶r�¼n�¼n �¶nde gelenlerinden Frans�±z Renault ile Alman Daimler gruplar�±, yat�±r�±m ve imalat maliyetlerini d�¼���¼rmek amac�±yla rekabet dengelerini etkileyebilecek �¶nemli bir ittfaka imza atmaya haz�±rlan�±yor.
AKSESUAR ����R����NLER���°, ����RET���°M, ���°THALAT, SATI���� ALANLARINDA MI, FAAL���°YET G����STER���°YORSUNUZ ?
RAK���°PLER���°N���°ZDEN B���°R FARKINIZ OLSUN ���°ST���°YORSANIZ S���°Z���°N YER���°N���°Z BURASI ...
OTOMOT�°V SEKT��R��NDE RENAULT - DA�°MLER �°��B�°RL�°���°
Mercedes ve Smart'�±n imalat�§�±s�± olan Daimler, Renault ile ittifaktan k�¼�§�¼k gam ara�§ segmentinde yeniden do��u�� ar�±yor. Sekt�¶r uzmanlar�± Daimler 'in, y�±lda yakla���±k 100 bin adet �¼retim hacimli Smart ile bug�¼ne kadar hi�§ para kazanamad�±���±na dikkat �§ekmekteler. Bernstein Research ara��t�±rma kurulu��u, Daimler 'in k�¼�§�¼k araba segmentinde 1997 y�±l�±ndan bu yana 7 milyar Euro kaybetti��ini belirtiyor. Stuttgart merkezli Alman grubu bu nedenle k�¼�§�¼k ara�§ segmentinde d�¼nya liderlerinden olan Renault 'nun deneyiminden faydalanmak istiyor.
Mercedes ve Smart'�±n imalat�§�±s�± olan Daimler, Renault ile ittifaktan k�¼�§�¼k gam ara�§ segmentinde yeniden do��u�� ar�±yor. Sekt�¶r uzmanlar�± Daimler 'in, y�±lda yakla���±k 100 bin adet �¼retim hacimli Smart ile bug�¼ne kadar hi�§ para kazanamad�±���±na dikkat �§ekmekteler. Bernstein Research ara��t�±rma kurulu��u, Daimler 'in k�¼�§�¼k araba segmentinde 1997 y�±l�±ndan bu yana 7 milyar Euro kaybetti��ini belirtiyor. Stuttgart merkezli Alman grubu bu nedenle k�¼�§�¼k ara�§ segmentinde d�¼nya liderlerinden olan Renault 'nun deneyiminden faydalanmak istiyor.
�°ttifak kapsam�±nda iki grup kar���±l�±kl�± olarak di��erinin y�¼zde 3 hissesini sat�±n alacak. �°ttifak�± zorunlu k�±lan ba��l�±ca etken uluslar aras�± konjonkt�¼r. Her iki grubun hedefinde, d�¼nyadaki t�¼m oto imalat�§�±lar�± gibi teknolojik maliyetleri payla��mak, �§evreyi korumaya y�¶nelik yeni ve kat�± kurallarla artan imalat maliyetlerini azaltmak ve ortak AR - GE yat�±r�±mlar�± var.
ilk bak�±��ta sadece Renault ile Daimler aras�±nda g�¶r�¼nen ittifak�±n asl�±nda bir de Japon aya���± bulunuyor. Renault ile Nissan benzer bir ittifak�± 11 y�±l �¶nce kurmu��lar, Renault Nissan'�±n y�¼zde 44.3 '�¼n�¼, Nissan da Renault 'nun y�¼zde 15 'ini sat�±n alm�±��t�±. Renault ile Daimler aras�±ndaki i��birli��i otomatik olarak Nissan'�± da kapsayacak. Nissan '�±n bu i��birli��i kapsam�±nda Daimler'den benzinli ve dizel ara�§lar i�§in motor sat�±n almas�±, kar���±l�±���±nda da Daimler'e elektrikli ara�§ ve ak�¼ tedarik etmesi g�¼ndemde.
D�¼nya otomotiv sekt�¶r�¼n�¼n iki �¶nemli akt�¶r�¼ aras�±ndaki ittifak hen�¼z resmen a�§�±klanmam�±�� olsa da, haberin bu sabah duyulmas�±n�±n ard�±ndan Renault hisse de��erleri Paris borsas�±nda y�¼zde 2.98 oran�±nda art�±�� g�¶sterdi.
D���°����ER ���°LG���°L���° HABERLER