SCANIA'NIN MOTORLARI GÖRÜCÜYE ÇIKTI
Scania Ürün Yöneticisi Erik Nordström, test sürüþü öncesi gazetecilere yaptýðý açýklamada, Scania'nýn ''euro 6'' motorlarýný ilk kez dünya basýnýna tanýtýmý için bir araya geldiklerini belirtti. Scania'nýn Ýsveç'teki fabrikasýnda 2 bin 800 mühendisin görev yaptýðýný anlatan Nordström, mühendislerin 600 tanesinin motor geliþtirme kýsmýnda çalýþtýðýný belirtti.

Azot oksit bileþenlerinin ve partikül miktarlarýnýn en az seviyeye düþürülmesi, yakýt tüketimi ve çevreye duyarlýlýðý açýsýndan euro 6 motorunun ne kadar iyi olduðunun göstergesidir. Euro 6 motorlara sahip uzun yol nakliye araçlarý, ilk etapta R ve G serisinde 440 ve 480 beygir güç üreten versiyonlarý ile karþýnýza çýkacak. Euro 6 motorlarýn euro 3'e göre 2 kat, euro 5 motorlara göre ise 12 bin avro daha fazla maliyeti olduðunu ifade eden Nordström, euro 6 motorlu uzun yol nakliye araçlarýnýn bu haftadan itibaren Ýsviçre'de, 2011 yýlýnýn sonlarýna doðru ise tüm Avrupa'da satýþa sunulacaðý belirtti.

Doðuþ Otomotiv Scania Pazarlama Müdürü Suna Türk ise Scania'nýn 2010 yýlýnda gerçekleþtirdiði 2 bin 500 adetlik satýþýn ardýndan 2011 yýlýnýn ilk 5 ayýnda da üstün bir satýþ grafiði çizdiðini belirtti. Scania'nýn, euro 6 motorlarýn çevreye duyarlýlýðýyla ön plana çýktýðýný ifade eden Türk, þunlarý söyledi: Scania satýþta olduðu gibi, çevreye duyarlýlýk konusunda da ön plana çýkmaktadýr. Euro 6 motorlarda emisyon miktarý en az seviyeye indirgenmiþtir. Bilindiði gibi azot oksit bileþikleri en büyük zararý çevreye verirler. Yaðmur ve suyla birleþtiðinde suda çözülerek asit oluþturlar. Bu da çevre için çok zararlý asit yaðmurlarýna neden olur. Azot oksit ve partikül miktarlarýnýn en aza indirgenmesi, euro 6 motorlarý, genel kullanýma sunulan en çevreci motorlar yapmýþtýr. Ayrýca tamamen Scania teknolojisi kullanýlarak üretilen Euro 6 motorlar gerek düþük emisyon deðerleri ile doðaya saygý gösterirken, düþük iþletme maliyeti ile ekonomimize de katký saðlamaktadýr.

Scania'nýn motorlarý görücüye çýktý haberinin devamý için SABAH.COM.TR