HABER7.COM - 2011.06.14
OTOMOB�°LDE 9. V�°TES DEVR�°M�°
Alman ��anz�±man �¼reticisi ZF binek otomobillere y�¶nelik d�¼nyan�±n ilk dokuz vitesli otomatik ��anz�±man�±n�± piyasaya s�¼rd�¼.
KULLANILMI���� OTOMOB���°L, T���°CAR���° ARA���� ALI����, SATI���� ALANLARINDA MI, FAAL���°YET G����STER���°YORSUNUZ ?
RAK���°PLER���°N���°ZDEN B���°R FARKINIZ OLSUN ���°ST���°YORSANIZ S���°Z���°N YER���°N���°Z BURASI ...
OTOMOB�°LDE 9. V�°TES DEVR�°M�°
��anz�±man, motorun enlemesine yerle��tirildi��i �¶nden �§eki��li otomobiller i�§in tasarlanm�±�� ve torku 480 Nm��ye kadar olan motorlar ile kullan�±labiliyor. ZF ��anz�±man�±n, �¶nden �§eki��li, enlemesine motorlu bir otomobile tak�±lm�±�� tipik bir alt�± vitesli otomatik ��anz�±mana g�¶re y�¼zde 16��ya kadar yak�±t tasarrufu sa��lad�±���±n�± iddia ediyor.
��anz�±man, motorun enlemesine yerle��tirildi��i �¶nden �§eki��li otomobiller i�§in tasarlanm�±�� ve torku 480 Nm��ye kadar olan motorlar ile kullan�±labiliyor. ZF ��anz�±man�±n, �¶nden �§eki��li, enlemesine motorlu bir otomobile tak�±lm�±�� tipik bir alt�± vitesli otomatik ��anz�±mana g�¶re y�¼zde 16��ya kadar yak�±t tasarrufu sa��lad�±���±n�± iddia ediyor.
Bu tasarruf dokuz vitesli ��anz�±manda, motorun 120 km/s h�±zda 1900 devir/dakikada �§al�±��mas�±ndan ileri geliyor; alt�± vitesli otomatik ��anz�±manda bu de��er yakla���±k 2600 dev/dak oluyor.
��irket ��dokuz vitesin son derece yak�±n vites oranlar�±n�± m�¼mk�¼n k�±ld�±���±n�±�� ve bunun s�¼r�¼�� konforunu olumlu y�¶nde etkiledi��ini, zira otomobilin motorunun her zaman optimum g�¼�§ aral�±���±nda �§al�±��t�±���±n�± s�¶yl�¼yor.
��anz�±man d�¶rt tekerlekten �§eki��li ve hibrit modellerle �§al�±��acak ��ekilde uyarlanabiliyor. ZF bu ��anz�±man�±n bir �¼retim otomobilinde ne zaman kullan�±laca���±n�± a�§�±klamad�±.
Otomobilde 9. vites devrimi haberinin devam�± i�§in HABER7.COM
D���°����ER ���°LG���°L���° HABERLER